Sección 1708 — PRUEBAS DE CARGA IN SITU

1708.2.1 Procedimiento de prueba de carga especificado. Cuando una norma de material referenciada contenga un procedimiento de prueba de carga aplicable y criterios de aceptación, se aplicarán el procedimiento de prueba y los criterios de aceptación establecidos en la norma. En ausencia de factores de carga específicos o criterios de aceptación, se aplicarán los factores de carga y criterios de aceptación de la Sección 1708.2.2.

1708.2.2 Procedimiento de prueba de carga no especificado. En ausencia de procedimientos de prueba de carga aplicables contenidos en una norma de material referenciada por este código o criterios de aceptación para un material o método de construcción específico, dicha estructura existente será sometida a un procedimiento de prueba aprobado desarrollado por un profesional del diseño registrado que simule las condiciones de carga y deformación aplicables. Para los componentes que no forman parte del sistema resistente a fuerzas sísmicas, como mínimo la carga de prueba deberá

ESPECIAL INSPECCIONES Y PRUEBAS

ser igual a las cargas de diseño factorizadas especificadas. Para materiales como la madera, que tienen resistencias dependientes de la duración de la carga, la carga de prueba deberá ajustarse para tener en cuenta la diferencia en la duración de la carga de la prueba en comparación con la duración esperada de las cargas de diseño consideradas. Para componentes cargados estáticamente, la carga de prueba deberá mantenerse durante un período de 24 horas. Para componentes que soportan cargas dinámicas (por ejemplo, soportes de maquinaria o anclajes para detención de caídas), la carga deberá mantenerse durante un período consistente con la función real del componente. La estructura se considerará que ha cumplido satisfactoriamente con los requisitos de la prueba cuando se cumplan los siguientes criterios:

1. Bajo la carga de diseño, la deflexión no deberá exceder las limitaciones especificadas en la Sección 1604.3.
2. Dentro de las 24 horas posteriores a la remoción de la carga de prueba, la estructura deberá haber recuperado no menos del 75 por ciento de la deflexión máxima.
3. Durante y inmediatamente después de la prueba, la estructura no deberá mostrar evidencia de falla.