Sección 2202A — ACERO ESTRUCTURAL Y ACERO ESTRUCTURAL COMPUESTO Y CONCRETO

2202 A .1 General. El diseño, fabricación y montaje de elementos de acero estructural y elementos compuestos de acero estructural y concreto en edificios, estructuras y sus partes deberán cumplir con AISC 360.

Excepciones : [OSHPD 1 y 4]

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1. Para miembros diseñados en base a tensión, la relación de esbeltez (L/r) no deberá exceder de 300, excepto para el diseño de colgadores y arriostramientos conforme a NFPA 13 y para colgadores de varilla en tensión. 2. Para miembros diseñados en base a compresión, la relación de esbeltez (KL/r) no deberá exceder de 200, excepto para el diseño de colgadores y arriostramientos conforme a NFPA 13.

2202 A .2 Diseño sísmico. Cuando sea requerido, el diseño sísmico, fabricación y montaje de edificios, estructuras y sus partes deberán cumplir con la Sección 2202 A .2.1 o 2202 A .2.2, según corresponda.

2202 A .2.1 Sistemas estructurales de acero y sistemas compuestos de acero estructural y concreto resistentes a fuerzas sísmicas. El diseño, detalle, fabricación y montaje de sistemas estructurales de acero resistentes a fuerzas sísmicas y sistemas compuestos de acero estructural y concreto resistentes a fuerzas sísmicas deberán cumplir con las disposiciones de la Sección 2202 A .2.1.1 o 2202 A .2.1.2, según corresponda. Los sistemas resistentes a fuerzas sísmicas de acero estructural que actúen en forma compuesta con concreto reforzado se considerarán como un sistema alternativo, excepto cuando esté permitido por:

[DSA-SS] Sección 2202A.6.1.

[OSHPD 1 y 4] Sección 2202A.4.1.

2202 A .2.1.1 Categoría de Diseño Sísmico B o C. No permitido por DSA-SS y OSHPD.

2202 A .2.1.2 Categoría de Diseño Sísmico D, E o F. Las estructuras asignadas a la Categoría de Diseño Sísmico D, E o F deberán ser diseñadas y detalladas conforme a AISC 341. Las conexiones de momento viga-columna en marcos especiales de momento de acero estructural y marcos intermedios de momento deberán estar precalificadas conforme a AISC 341, Sección K1, calificadas mediante pruebas conforme a AISC 341, Sección K2, o deberán estar precalificadas conforme a AISC 358.

2202 A .2.2 Elementos de acero estructural. El diseño, detalle, fabricación y montaje de elementos de acero estructural en sistemas resistentes a fuerzas sísmicas, incluyendo puntales, colectores, acordes y elementos de cimentación, deberán cumplir con AISC 341.

2202A.3 Modificaciones a AISC 341. [OSHPD 1 y 4]

2202A.3.1 Sección A4. Modificar la Sección A4.1 Ítem (c) agregando lo siguiente:

(c) Ubicaciones y dimensiones de las zonas protegidas. El fabricante deberá marcar permanentemente las zonas protegidas de los elementos estructurales en el sistema de resistencia a fuerzas sísmicas en el edificio que estén designadas en los documentos de construcción. Si estas marcas se ven obstruidas durante la construcción, como después de la aplicación de protección contra incendios, el representante designado por el propietario deberá volver a marcar las zonas protegidas según estén designadas en los documentos de construcción. [OSHPD 1 y 4] Los imprimadores o pinturas usados para marcar las zonas protegidas en superficies de acero, que recibirán material rociado de resistencia al fuego, deberán cumplir con la Sección 704.13.3.2 del Código de Construcción de California.

2202A.3.2 Sección I2. [OSHPD 1 y 4] Reemplazar la Sección I2.1 Ítem (d) como sigue:

(d) Los sujetadores de la cubierta que penetren la brida de la viga no deberán colocarse en las bridas de la viga dentro de la zona protegida, excepto que se permiten sujetadores accionados por energía de hasta 0.18 pulgadas de diámetro, siempre que la penetración sea menor al 85 por ciento del espesor de la brida de la viga.

2202A.4 Modificaciones a AISC 358. [OSHPD 1 y 4]

2202A.4.1 Modificaciones al Capítulo 10 de AISC 358. [OSHPD 1 y 4] Se permitirán conexiones compuestas especiales de momento de acero y concreto ConXtech ConXL, siempre que: 1. Las vigas cuenten con secciones reducidas de viga (RBS); 2. Las extensiones de alma a soldaduras de filete a dos lados del alma de la viga estén dimensionadas para desarrollar la resistencia esperada del alma de la viga y no sean inferiores a un [1] / 4 pulgada de soldadura de filete; y 3. El espesor de pared de la columna tipo caja armada no sea menor a 1.25 pulgadas y el espesor de pared de la columna HSS no sea menor a [1] / 2 pulgada.

2202A.4.2 Modificaciones al Capítulo 11 de AISC 358 Conexión de Momento Soldada. Se permitirá la conexión de momento de acero con placa lateral soldada, siempre que: 1. Las vigas consistan en secciones de ala ancha laminadas o armadas. 2. Las configuraciones biaxiales de doble eje fuerte y eje menor de columna de la conexión de momento serán consideradas como un sistema alternativo. 3. Para sistemas SMF e IMF, se usarán placas de cubierta en forma de U y la relación entre el vano de bisagra a bisagra y la profundidad de la viga, L h /d, será mayor o igual a 5. 4. Las relaciones ancho-espesor para las alas de la viga no serán menores a 3. 5. El espaciamiento para el arriostramiento lateral de vigas de ala ancha, L b , incluirá la longitud de la placa lateral en los extremos de la viga. 6. La extensión de las placas laterales más allá de la cara de la columna estará en el rango de 0.77d a 1.0d. 7. La relación entre la separación y el espesor de la placa lateral estará entre 2.1 y 2.3.

Excepción: Se permitirá modificar la relación entre la separación y el espesor de la placa lateral para conexiones de momento con tamaños desiguales de vigas en lados opuestos de la columna o cuando vigas ortogonales que actúan como conexiones de arrastre se enmarquen en la placa lateral. 8. Las soldaduras de filete críticas de demanda {2}, {5}, {5a} y {7} deberán tener Ensayo de Partículas Magnéticas (MT) conforme a AWS D1.1 para procedimiento, técnica y aceptación. Inspeccionar el inicio y fin de estas soldaduras por una longitud de 6 pulgadas, además de cualquier ubicación a lo largo de la soldadura donde visualmente se note un inicio y reinicio, para una distancia de 6 pulgadas a cada lado del punto de inicio/parada.

22A-4 CÓDIGO DE CONSTRUCCIÓN DE CALIFORNIA 2025

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2202A.4.3 Modificaciones al Capítulo 11 de AISC 358 Conexión de Momento Atornillada. Se permitirá la conexión de momento de acero con placa lateral atornillada, siempre que: 1. Las vigas consistan en secciones de ala ancha laminadas o armadas. Las columnas consistirán en secciones de ala ancha laminadas o armadas o cajas armadas no compuestas o HSS con un espesor mínimo de pared de [3] / 4 pulgada (19 mm), o que cumplan con los requisitos de relaciones ancho-espesor para miembros altamente dúctiles en AISC 341. 2. Las configuraciones biaxiales de doble eje fuerte y eje menor de columna de la conexión de momento serán consideradas como un sistema alternativo. 3. Para sistemas SMF e IMF, en la placa lateral estándar o configuración A se usarán placas de cubierta en forma de U con la extensión de dimensión k. La longitud de la extensión de la dimensión k se define como la profundidad de la viga d b /6, redondeada a la [1] / 2 pulgada (12.7 mm) más cercana.

4. La relación entre el vano de bisagra a bisagra y la profundidad de la viga, L h /d, será mayor o igual a 4.5. 5. Las relaciones ancho-espesor para las alas de la viga no serán menores a 3.5. Excepción: Para relaciones ancho-espesor menores a 3.5, el factor C pr se calculará conforme al de conexiones con placa lateral soldada, pero en ningún caso la relación ancho-espesor será menor a 3.0. 6. El espaciamiento mínimo entre pernos no será menor a 3 diámetros de perno. 7. La extensión de las placas laterales más allá de la cara de la columna estará en el rango de 0.65d a 1.5d. 8. La relación entre la separación y el espesor de la placa lateral estará entre 2.1 y 2.3.

Excepción: Se permitirá modificar la relación entre la separación y el espesor de la placa lateral para conexiones de momento con tamaños desiguales de vigas en lados opuestos de la columna o cuando vigas ortogonales que actúan como conexiones de arrastre se enmarquen en la placa lateral. 9. Las soldaduras de filete críticas de demanda {2}, {5}, {5a} y {8} deberán tener Ensayo de Partículas Magnéticas (MT) conforme a AWS D1.1 para procedimiento, técnica y aceptación. Inspeccionar el inicio y fin de estas soldaduras por una longitud de 6 pulgadas (152 mm), además de cualquier ubicación a lo largo de la soldadura donde visualmente se note un inicio y reinicio, para una distancia de 6 pulgadas (152 mm) a cada lado del punto de inicio/parada. 10. El factor específico de conexión para considerar la resistencia máxima de la conexión, C pr , estará entre 1.15 y 1.35. Los cálculos deberán ser presentados a OSHPD para revisión y aprobación. 11. Para colectores en plano que transfieren cargas axiales a la conexión de placa lateral, se requerirá coordinación entre la placa lateral y el profesional de diseño registrado a cargo para confirmar que la conexión del colector es suficiente para transferir la carga al sistema de marco de momento. Este requisito se cumplirá diseñando las conexiones de placa lateral en la primera bahía de un marco de momento con placas laterales de múltiples bahías o en una bahía final para tener una capacidad mínima de conexión, incluyendo demandas combinadas de corte (V u + V g ) y momento (M pr ), de al menos 1.2 veces M pr en la ubicación del nodo plástico cuando la carga axial, determinada según ASCE 7, Sección 12.10.2.1 sin Ω o , exceda 0.1 F y A g de la viga de placa lateral. 12. Se realizará un análisis completo del marco para cargas gravitacionales y de diseño por viento usando combinaciones de carga LRFD en la Sección 1605A.1, incluyendo las relaciones Demanda/Capacidad. Las resistencias nominales de momento (M n ) de los miembros de viga del marco usadas para cargas gravitacionales y de diseño por viento para la conexión de placa lateral atornillada usando superficies de contacto Clase A o Clase B se tomarán como 0.80 F y Z para vigas del marco hasta 300 plf y 0.60 F y Z para vigas del marco mayores a 300 plf. 13. Para vigas de marco con corte máximo de viga mayor al 90 por ciento de la capacidad de corte vertical del perno, se deberá proporcionar una verificación secundaria para confirmar que las capacidades de corte vertical del perno son suficientes. 14. Las conexiones de placa lateral atornilladas usadas en vigas de marco pesadas y poco profundas para vigas mayores a 200 plf y con profundidad menor a 24 pulgadas (610 mm) se considerarán como un sistema alternativo. 15. Las vigas sesgadas utilizarán el método de fabricación de viga enlace con empalmes soldados CJP para ángulos de sesgado. El ángulo de sesgado será menor a 15 grados. 16. Para conexiones de placa lateral atornilladas a dos lados que compartan las mismas placas laterales a la misma altura y profundidad a través de la columna, el desplazamiento vertical en las vigas no excederá 10 pulgadas (254 mm).

2202A.4.4 Modificaciones al Capítulo 12 de AISC 358. Se permitirá la conexión de momento atornillada Simpson Strong-Tie (SST) Strong Frame, siempre que: 1. Solo se permiten enlaces de rendimiento tipo T-stub. No se permiten enlaces de rendimiento con placa final. 2. Las configuraciones biaxiales de doble eje fuerte y eje menor de columna de la conexión de momento serán consideradas como un sistema alternativo. 3. La relación ancho-espesor del ala de la viga cumplirá con la Tabla D1.1b de AISC 341. 4. Los pernos de conexión del tallo del enlace de rendimiento al ala de la viga no deberán deslizarse bajo cargas de diseño por viento. La conexión del tallo del enlace de rendimiento al ala de la viga deberá diseñarse para prevenir deslizamiento usando la Ecuación J3-4 de AISC 360, donde la resistencia al deslizamiento, μ, se toma como 0.3.

5. Se permite la conexión de placa de doble corte para aumentar la capacidad axial de la conexión para cargas de colector. Se permite una soldadura de ranura de penetración parcial (PJP) para la segunda placa de corte debido a restricciones de espacio.

2202A.4.5 Modificaciones al Capítulo 15 de AISC 358. Se permitirá la conexión de momento atornillada DuraFuse Frames (DFF), siempre que: 1. Las configuraciones biaxiales de doble eje fuerte y eje menor de columna de la conexión de momento serán consideradas como un sistema alternativo.

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2. Los pernos de conexión DFF no deberán deslizarse bajo cargas de diseño por viento. La conexión deberá diseñarse para prevenir deslizamiento usando la Ecuación J3-4 de AISC 360, donde la resistencia al deslizamiento se toma como 0.3. 3. La relación ancho-espesor del ala de la viga cumplirá con la Tabla D1.1b de AISC 341. 4. El peso de la viga estará limitado a un máximo de 232 libras por pie (345 kg/m).

2202A.5 Modificaciones a AISC 341. [DSA-SS]

2202A.5.1 Sección B5. Modificar la excepción de la Sección B5.2(a) como sigue:

Excepción: Las fuerzas especificadas en esta sección no necesitan aplicarse a diafragmas de armadura diseñados como parte de un sistema tridimensional en el que los tipos de sistemas resistentes a fuerzas sísmicas consisten en marcos de momento ordinarios, marcos ordinarios con arriostramiento concéntrico, sistemas ordinarios de columnas en voladizo, sistemas especiales de columnas en voladizo, o combinaciones de los mismos, y donde cada miembro diagonal de arriostramiento resiste no más del 30 por ciento del esfuerzo cortante del diafragma en cada línea de resistencia y donde los miembros diagonales de la armadura cumplen con las Secciones F1.4b y F1.5 y las conexiones cumplen con la Sección F1.6.

2202A.5.2 Sección D2. Modificar la Sección D2.6c(b)(2) como sigue:

(2) El momento calculado usando las combinaciones de carga del código de construcción aplicable, incluyendo la carga sísmica amplificada, siempre que la conexión u otro mecanismo dentro de la base de la columna esté diseñado para tener la ductilidad necesaria para acomodar la rotación de la base de la columna resultante del desplazamiento de diseño del piso.

2202A.6.1 Modificaciones al Capítulo 10 de AISC 358. [DSA-SS]
Se permitirán conexiones compuestas especiales de marcos de momento ConXtech ConXL de acero y concreto, siempre que:

1. Se proporcionen vigas con secciones reducidas de viga (RBS);
2. Las extensiones de alma a alma de viga con soldaduras de filete a dos lados estén dimensionadas para desarrollar la resistencia esperada del alma de la viga y no sean menores a una soldadura de filete de [1]/4 pulgada; y
3. El espesor de la pared de la columna tipo caja armada no sea menor a 1.25 pulgadas y el espesor de la pared de la columna HSS no sea menor a [1]/2 pulgada.